VEPO CLEANER GA-F1

PHỤ GIA LÀM SẠCH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU XĂNG

KHUYÊN DÙNG CHO TẤT CẢ CÁC ĐỘNG CƠ XE GẮN MÁY DÙNG NGUYÊN LIỆU XĂNG HOẶC XĂNG PHA CỒN
XĂNG SINH HỌC E5 & E10

VEPO CLEANER GA-F1 là hệ phụ gia làm sạch hệ thống nhiên liệu xăng. Nó cực kỳ hiệu quả cho tất cả các hệ thống phun nhiên liệu.

VEPO CLEANER GA-F1 tan tốt trong xăng và xăng pha cồn và tương thích với các vật liệu động cơ và hệ thống nhiên liệu.

VEPO CLEANER GA-F1 chứa một hệ tẩy rửa tiên tiến và làm sạch cặn bám trên béc phun và xu-páp, làm cải thiện vận hành xe, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khói thải. VEPO CLEANER GA-F1 cung cấp khả năng kháng ăn mòn và kháng nhũ hoặc mờ (do nhiễm nước) trong các hệ thống nhiên liệu ướt. Ngoài ra, VEPO CLEANER GA-F1 còn cải thiện hiệu quả quá trình đốt cháy nhiên liệu trong động cơ xăng và giảm hiện tượng mài mòn giữa các bề mặt kim loại bên trong động cơ và kéo dài tuổi thọ chi tiết

ĐẶC TÍNH

• Tiết kiệm nhiên liệu
• Làm sạch động cơ
• Kiểm soát ăn mòn
• Giảm mài mòn động cơ
• Nâng cao hiệu suất cháy của nhiên liệu
• Giảm ô nhiễm

ỨNG DỤNG

Khuyến nghị cho tất cả các động cơ xe gắn máy dùng nguyên liệu xăng hoặc xăng pha cồn, xăng sinh học E5 & E10

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Tỷ lệ sử dụng: Khoảng 75ml cho 1 bình xăng có dung tích từ 5L đến 7L

QUY CÁCH SẢN PHẨM

• LON dung tích: 75ml
• THÙNG CHỨA 48 LON
  _______________________________

XĂNG PHA CỒN LÀ GÌ?
XĂNG SINH HỌC E5 và E10 CÓ PHẢI LÀ XĂNG PHA CỒN ?

Đúng vậy, “xăng pha cồn” chính là cách gọi chung cho các loại xăng sinh học có pha thêm ethanol (cồn sinh học) với một tỷ lệ nhất định.
• Xăng E5: là xăng pha 5% ethanol và 95% xăng khoáng
• Xăng E10: là xăng pha 10% ethanol và 90% xăng khoáng
Vì vậy, E5, E10 (thậm chí E20, E85 ở một số nước) đều thuộc nhóm “xăng pha cồn”.
Tại Việt Nam hiện nay chủ yếu lưu hành loại xăng E5 RON 92 (tức RON 92 pha 5% ethanol)